小型、微型非营运载客汽车应当从注册登记之日起，6年以内每（）检验1次。

车辆管理所应当组织对机动车登记服务站查验业务的日常检查，每月明查暗访次数应当不少于2次，每季度完成对辖区全部机动车登记服务站检查。

公安机关交通管理部门应当建立机动车查验监督制度，通过远程监控、视频巡查、数据分析、日常检查等方式，加强对机动车查验工作的监督管理。

车辆管理所开展机动车查验业务时，应当设置查验业务岗、查验监督岗。

要严格落实总队、支队和车管所三级监管职责，用足用好考试、检验等业务监管系统，实行网上巡查与现场检查相结合、常态检查与随机检查相结合，强化异常业务分析检查，及时发现问题，严肃查处追责，完善机制，堵塞漏洞。

省级公安交管部门要每月分析异地考试数据，地市级公安交管部门要每周分析，对异常问题及时核查、严格问责，杜绝降低标准、违规考试。

要强化信息化手段监管，总队每月、支队每周、车管所每天开展驾驶人考试异常业务分析预警研判，对考场、考试车、考台、考试时段、考试员等对应合格率异常的，开展实地明查暗访、音视频抽查检查，及时发现整改问题，深入查究违法违规行为。

要加强考试系统权限管理，考试系统中管理员权限用户仅限监督岗的专职考试员，严禁考场、考试系统生产厂商等其他单位或个人具有参数维护、用户设置等权限。

对于使用计算机考试系统的，防止不按考试工作规范要求，采取人工随车和计算机考试系统相结合的方式进行评判。业务监管此种数据的标准是科目三考试结果，是否存在人工评判扣分项目。

科目一同一考台连续2个月合格率100%或连续20人合格率100%的。其处置方法是查看考试视频监控、考试成绩单照片是否本人、客户端是否开启远程桌面等。

补考合格率过高、考试员合格率过高、摩托车日考试人数异常、取消考试等也属于驾驶证管理业务监管的指标。