机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的（）罚款。

监管中心应当应用监管系统进行分析研判，并结合实际设定机动车和驾驶证业务监管指标的预警阀值，按照严重、较重、一般3级风险异常业务进行预警，及时核查处理。

对音视频巡查发现的涉嫌机动车查验替检、考试作弊、满分审验教育替学、为明显不合格机动车通过查验、为明显不合格考生通过考试、为未参加满分审验教育驾驶人违规办理业务等严重违法违规问题，当日通报业务部门核查处理。

对实地现场检查发现的问题或者嫌疑违规情形，可以制作检查记录，录入监管系统，并通报业务部门核查处理

机动车和驾驶证业务监督管理应当遵循分级负责、严格规范、防治并举的原则，实现全方位、全流程、全要素监管，确保机动车和驾驶证业务规范办理。

各地公安交管部门要进一步规范轻型载货汽车注册登记管理，对发现货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的，立即退办，不用启动嫌疑机动车调查程序。

各地公安交管部门要通过检验监管系统，重点比对轻型载货汽车轴荷总和检测数据与整备质量检测数据，重点核查同一检验机构、同一车型集中检验等检验数据，对轴荷明显超过整备质量等异常情形的，列入重点嫌疑车辆进行调查。

车辆管理所应当组织对机动车登记服务站查验业务的日常检查，每月明查暗访次数应当不少于2次，每季度完成对辖区全部机动车登记服务站检查。

公安机关交通管理部门应当建立机动车查验监督制度，通过远程监控、视频巡查、数据分析、日常检查等方式，加强对机动车查验工作的监督管理。

车辆管理所开展机动车查验业务时，应当设置查验业务岗、查验监督岗。

要严格落实总队、支队和车管所三级监管职责，用足用好考试、检验等业务监管系统，实行网上巡查与现场检查相结合、常态检查与随机检查相结合，强化异常业务分析检查，及时发现问题，严肃查处追责，完善机制，堵塞漏洞。