在连挂车辆作业时，为便于司机准确掌握速度，调车人员向调车长或调车长向司机显示调动的机车车辆距被挂停留车之间的距离信号。当调动的机车车辆距离停留车约十、五、三车时，分别显示相应的距离信号，称为十、五、三车距离信号。

手推调车仅准许在本线内移动。停留车辆距警冲标不足（ ）m时不准手推调车。

在正线、到发线禁止手推调车。其他超过（ ）‰坡度的线路上确需进行手推调车时，应制定安全措施，报集团公司运输处批准。

调车作业连结软管的补充规定：（ ）

自动化驼峰驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等，应在《 》内明确。

使用铁鞋制动的注意事项：（ ）

调车组在调车作业中不足（ ）人禁止溜放调车（利用自动调速系统的作业除外）。

两辆以上跨装车组（指中间加挂游车的车组）侧向经过9号及其以下的单开道岔时，不得推进调车；遇尽头线等特殊情况须推进时，应以不超过（ ）km／h的速度推进过岔。

尽头线停留机车车辆时（与尽头站台连挂在一起的车辆除外），原则上与线路终端保持（ ）m以上距离。

在不便于编股道号码的线路上调车作业时，可只显示道岔开通手信号，并将办法纳入《 》。

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（ ）辆，运行速度不得超过15km/h；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。