在接触网断线检修人员到达前任何人员均应距已断导线接地处所( )m以外。

自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到 （列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。

关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车 不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。

《行规》中规定调车作业通知单应使用多站式现车系统进行编制，无现车系统或现车系统故障时，应按 进行编制。

经过道岔、曲线多，阻力大，车组难以溜行的线路为难行线。经过道岔、 ， ，车组容易溜行的线路为容易行线。

调车人员作业前，应检查手信号灯，无线电台，安全带，号角，口笛， ， ，提钩摘管器，胶圈，简易放风制动阀等。

一件货物装车后，在直线线路上停车或在曲线线路上运行时，货物任何部位的实测宽度、计算宽度或高度超出 时，称为超限货物。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车
辆 。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

将铁路线路的两根钢轨作为导线，两端用 ，中间的轨道缝隙用连续线连接起来，一端送电，另一端受电，这样构成的电路就叫做轨道电路。

调车作业通知单的主要内容主要有：班次、月日、计划编号、担当机车、作业项目、 、 、场别、股道、挂车数、摘车数、作业方法、残存车数、记事等。

列车长度系指列车的换算长度（简称列车换长）。列车的换长包括附挂的机车长度，但不包括本务机、补机及固定双机牵引区段的重联机车长度。列车长度大于 ，为超长列车。