单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机( )

起重伤害事故主要是指在起重机械使用、维修等各种作业中发生的 事故。

高处作业场所应设定警戒范围并围挡，凡有危险的作业点应及时设置 ，不得擅自移动。

凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业，都称为 。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须 。

直接接触触电时，通过人体的电流较大，危险性也较大，往往导致死亡事故，所以要想方设法防止直接接触 。

发生交通肇事后，必须 ，保护现场，抢救伤者并迅速报告公安交通管理部门，同时向单位有关部门汇报。

接到来车信息后，作业人员应按规定距离到指定地点 。人员下道避车应面向列车认真隙望，防止列车上的抛物、坠落物或绳索伤人。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，可不下道，但必须 。列车进路不明时必须下道避车。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响隙望时，应 线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员 的事故。