57. 总公司机关各部门、所属各单位都要坚持问题导向,不断完善()机制,下大力气解决安全具体问题,实现安全工作深化发展。

7. 设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担,全部由铁路方和道路方按照公平合理的原则分担建设费用。()

6. 新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。()

5. 铁路机车车辆的驾驶人员应当参加铁路总公司组织的考试,考试合格方可上岗。()

4. 机动车在铁路道口发生故障,应当立即将故障车辆移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。()

3. 铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护,保证桥梁处于安全的技术状态。()

2. 负责辖区内的铁路安全监督管理工作的部门是铁路监管部门。()

1. 国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。()

70. 在不考虑其他因素的情况下,如果企业降价,则汽油的需求就会降低。

69. 促进经济社会协调发展,是贯彻落实科学发展观的内在要求,是构建社会主义和谐社会的本质特征。

68. 决议主要用于经会议讨论通过的重要决策事项。