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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

答案：B

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（）23、车架式车身由车架来承受大部分载荷。

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在电阻点焊进行焊接时，防腐工作是在什么时间进行？………………………………（）

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（）48、前置后驱汽车主要应用在小型汽车中。

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对车身进行检查时，发现车身板件有锐利的边缘,应………………………………（）

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（）4、使用呼吸器前要进行密合度测试。

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

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（）113、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

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拉伸时，操作人员要站在塔柱的哪个位置？…………………………………………（）

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（）163、间接损坏是由直接损坏引起的。

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（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

答案：B

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（）23、车架式车身由车架来承受大部分载荷。

点击查看答案

在电阻点焊进行焊接时，防腐工作是在什么时间进行？………………………………（）

A. A、焊接后全车身一起进行防腐

B. B、焊接后马上进行该部位防腐

C. C、焊接之前进行

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（）48、前置后驱汽车主要应用在小型汽车中。

点击查看答案

对车身进行检查时，发现车身板件有锐利的边缘,应………………………………（）

A. A.做上标记

B. B.切割掉

C. C.锉刀磨平

D. D.等修理时再处理

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（）4、使用呼吸器前要进行密合度测试。

点击查看答案

（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

点击查看答案

（）113、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

点击查看答案

拉伸时，操作人员要站在塔柱的哪个位置？…………………………………………（）

A. A、前面

B. B、后面

C. C、侧面

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（）163、间接损坏是由直接损坏引起的。

点击查看答案

（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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