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（）132、制定好拉伸计划后，要完全按照计划拉伸修复。

答案：B

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（）25.车门加强梁都不适宜校正,应当更换。

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

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在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。…………………………………（）

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（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

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（）102、新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件，在剧烈碰撞中吸收能量，可以快速更换。

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（）132、制定好拉伸计划后，要完全按照计划拉伸修复。

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（）121、点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。

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板件需要向上拉伸，可以使用哪种方式拉伸？………………………………………（）

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（）29、车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。

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（）47.半机械半电子测量系统是一个类似轨道式量规的测尺。

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（）132、制定好拉伸计划后，要完全按照计划拉伸修复。

答案：B

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（）25.车门加强梁都不适宜校正,应当更换。

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

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在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。…………………………………（）

A. A、前立柱

B. B、前纵梁

C. C、保险杠加强梁16

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（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

点击查看答案

（）102、新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件，在剧烈碰撞中吸收能量，可以快速更换。

点击查看答案

（）132、制定好拉伸计划后，要完全按照计划拉伸修复。

点击查看答案

（）121、点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。

点击查看答案

板件需要向上拉伸，可以使用哪种方式拉伸？………………………………………（）

A. A、液压顶板向上顶

B. B、斜拉臂向上拉伸

C. C、塔柱向上拉伸

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（）29、车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。

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（）47.半机械半电子测量系统是一个类似轨道式量规的测尺。

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