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（）131、拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

答案：B

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（）171、打孔器适用于焊点的切除工作。

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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件来吸收能量？………………………（）

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（）74、大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。

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车身修复的目的是使金属恢复到原来的……………………………………………（）。

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车门中柱附近受到严重碰撞，校正时要从几个方向同时进行拉伸校正？…………（）

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（）46.在测量系统计算机的数据库中储存的标准车身数据图可以随时被调出。

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（）115、电子测量系统软件储存有车身数据表。

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（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

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点焊时,（）不是产生焊接喷溅的原因。

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（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

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（）131、拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

答案：B

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（）171、打孔器适用于焊点的切除工作。

点击查看答案

车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件来吸收能量？………………………（）

A. A、门槛板

B. B、中立柱

C. C、纵梁

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（）74、大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。

点击查看答案

车身修复的目的是使金属恢复到原来的……………………………………………（）。

A. A.形状

B. B.尺寸

C. C.状态

D. D.外观

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车门中柱附近受到严重碰撞，校正时要从几个方向同时进行拉伸校正？…………（）

A. A、3个

B. B、4个

C. C、5个

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（）46.在测量系统计算机的数据库中储存的标准车身数据图可以随时被调出。

点击查看答案

（）115、电子测量系统软件储存有车身数据表。

点击查看答案

（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

点击查看答案

点焊时,（）不是产生焊接喷溅的原因。

A. A.电流过大

B. B.压力过大

C. C.钢板间隙中有异物

D. D.焊接极头太尖

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（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

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