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判断题

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

答案：A

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车身修复的目的是使金属恢复到原来的……………………………………………（）。

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（）151、在二保焊时，要尽量加大保护气的流量，因为气流越大，保护效果越好。

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（）170、使用焊点转除钻时要仔细，因为不小心会切割到下层板件。

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一辆前端严重碰撞的汽车时，要先校正哪个部分？…………………………………（）

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用二保焊进行焊接时，随着电流的增大，焊缝有那些变化？………………………（）

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（）47、前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。

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车身修理后要求尺寸公差是多少？………………………………………………………（）

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（）175、等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。

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（）161、同样材质、同样大小的一块波纹板的强度比平坦的板的强度高。

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（）36.汽车倾翻之后，汽车损伤程度可通过车窗及车门的变形状况来确定。

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

答案：A

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车身修复的目的是使金属恢复到原来的……………………………………………（）。

A. A.形状

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（）151、在二保焊时，要尽量加大保护气的流量，因为气流越大，保护效果越好。

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（）170、使用焊点转除钻时要仔细，因为不小心会切割到下层板件。

点击查看答案

一辆前端严重碰撞的汽车时，要先校正哪个部分？…………………………………（）

A. A、水箱框架部位

B. B、车身中部

C. C、前纵梁

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用二保焊进行焊接时，随着电流的增大，焊缝有那些变化？………………………（）

A. A、焊缝变宽，熔深加大

B. B、焊缝变宽，熔深减小

C. C、焊缝变窄，熔深加大

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（）47、前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。

点击查看答案

车身修理后要求尺寸公差是多少？………………………………………………………（）

A. A、±3mm

B. B、±4mm

C. C、±2mm

点击查看答案

（）175、等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。

点击查看答案

（）161、同样材质、同样大小的一块波纹板的强度比平坦的板的强度高。

点击查看答案

（）36.汽车倾翻之后，汽车损伤程度可通过车窗及车门的变形状况来确定。

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