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判断题

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（）63、客车蒙皮与骨架焊接，一般采用二氧化碳气体保护焊、单面点焊、电阻点焊、钎焊等。

答案：A

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（）33.车身或车架修复最重要的准则是:后变形的先修复，先变形的后修复。

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（）112、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。

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（）32、车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行使的性能。

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（）44、整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的刚性要好。

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中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在什么位置？…………………………（）

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（）30、整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。

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中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱比较是怎样的？………（）

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车身上部的测量点可以大量地使用哪种测量系统进行测量。………………………（）

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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件来吸收能量？………………………（）

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（）168、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。

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（）63、客车蒙皮与骨架焊接，一般采用二氧化碳气体保护焊、单面点焊、电阻点焊、钎焊等。

答案：A

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（）32、车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行使的性能。

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（）44、整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的刚性要好。

点击查看答案

中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在什么位置？…………………………（）

A. A、在乘坐室和后桥之间

B. B、乘坐室与前轮之间

C. C、后桥与后行李箱之间。

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（）30、整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。

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中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱比较是怎样的？………（）

A. A、中置后驱汽车强度大

B. B、前置前驱和前置后驱汽车的强度大13

C. C、纵梁同样大

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车身上部的测量点可以大量地使用哪种测量系统进行测量。………………………（）

A. A、轨道式量规

B. B、中心量规

C. C、自由臂式测量系统

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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件来吸收能量？………………………（）

A. A、门槛板

B. B、中立柱

C. C、纵梁

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（）168、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。

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