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（）48.中心线不用于测量车身宽度尺寸。

答案：B

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（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

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当钢铁呈现黄色时，温度可以达到多少度？……………………………………………（）

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下面哪个是车身外覆盖件？……………………………………………………………（）

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（）37、强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。

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中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱比较是怎样的？………（）

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对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

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（）4、使用呼吸器前要进行密合度测试。

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（）69、车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到600℃的方法修理。

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车身的制造成本约占整车制造成本多少份额？………………………………………（）

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（）99、碰撞点在汽车前部，汽车后部的损伤称为二次损伤。

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（）48.中心线不用于测量车身宽度尺寸。

答案：B

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（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

点击查看答案

当钢铁呈现黄色时，温度可以达到多少度？……………………………………………（）

A. A、800℃

B. B、900℃

C. C、1000℃

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下面哪个是车身外覆盖件？……………………………………………………………（）

A. A、前纵梁

B. B、后侧围板

C. C、水箱框架

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（）37、强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。

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中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱比较是怎样的？………（）

A. A、中置后驱汽车强度大

B. B、前置前驱和前置后驱汽车的强度大13

C. C、纵梁同样大

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对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

A. A、与校正平台不固定

B. B、与校正平台固定

C. C、固定，但不能完全紧固

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（）4、使用呼吸器前要进行密合度测试。

点击查看答案

（）69、车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到600℃的方法修理。

点击查看答案

车身的制造成本约占整车制造成本多少份额？………………………………………（）

A. A、60％

B. B、70％

C. C、50％

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（）99、碰撞点在汽车前部，汽车后部的损伤称为二次损伤。

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