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（）33.车身或车架修复最重要的准则是:后变形的先修复，先变形的后修复。

答案：A

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（）175、等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。

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（）90、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。

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高抗拉强度钢的屈服强度和抗拉强度可以达到多少？………………………………（）

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车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应………………………………………………（）。

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

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（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

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（）168、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。

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车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

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在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是哪个？…………………………………（）

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（）4.在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。

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（）33.车身或车架修复最重要的准则是:后变形的先修复，先变形的后修复。

答案：A

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（）175、等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。

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（）90、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。

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高抗拉强度钢的屈服强度和抗拉强度可以达到多少？………………………………（）

A. A、250MPa、450MPa

B. B、350MPa、550MPa

C. C、350MPa、450MPa

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车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应………………………………………………（）。

A. A.先修外板再校正骨架

B. B.先校正骨架再修外板

C. C.更换车门

D. D.同时修正外板和骨架

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

点击查看答案

（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

点击查看答案

（）168、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。

点击查看答案

车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

A. A.凹陷卷曲

B. B.凹陷拱曲

C. C.单纯拱曲

D. D.凹陷折曲

点击查看答案

在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是哪个？…………………………………（）

A. A、前纵梁

B. B、地板纵梁

C. C、后纵梁

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（）4.在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。

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