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（）13.焊三层板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊接两次。

答案：A

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（）80、高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。

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（）120、电子测量的计算机自动比较维修人员的实际测量值和数据表上的测量值。

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（）27.更换车身地板时，前地板要搭在后地板的下面，然后用情性气体保护焊塞焊进行焊接。

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电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

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点焊操作时，正常压力所对应的电流过大会产生（）现象。

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通常CO2气体保护焊都是采用（）电弧极性。

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（）134、在拉伸前，要仔细研究汽车结构和损伤程度，决定应拆去什么和保留什么。

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（）62、基础承载式客车结构的车身侧围腰线以下部分和车顶都是主要承载件。

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（）90、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。

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焊接作业时，为防止焊接中产生热变形,（）的焊接方法不

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（）13.焊三层板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊接两次。

答案：A

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（）80、高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。

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（）120、电子测量的计算机自动比较维修人员的实际测量值和数据表上的测量值。

点击查看答案

（）27.更换车身地板时，前地板要搭在后地板的下面，然后用情性气体保护焊塞焊进行焊接。

点击查看答案

电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

A. A、焊接电流被分流

B. B、焊接时间会缩短

C. C、两个焊点的热影响

点击查看答案

点焊操作时，正常压力所对应的电流过大会产生（）现象。

A. A.喷溅

B. B.表面毛边

C. C.气孔

D. D.凹痕

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通常CO2气体保护焊都是采用（）电弧极性。

A. A.直流正接

B. B.直流反接

C. C.交流正接

D. D.交流反接

点击查看答案

（）134、在拉伸前，要仔细研究汽车结构和损伤程度，决定应拆去什么和保留什么。

点击查看答案

（）62、基础承载式客车结构的车身侧围腰线以下部分和车顶都是主要承载件。

点击查看答案

（）90、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。

点击查看答案

焊接作业时，为防止焊接中产生热变形,（）的焊接方法不

A. A.在主焊接前先对焊件进行定位焊接量的尚参则联

B. B.焊接时进行分段焊接

C. C.焊接过程中及时对焊缝进行冷却

D. D.焊接结束后马上对焊接区域进行冷却

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