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（）10.焊枪到板件之间的距离过短,将会导致钢板被烧穿。

答案：A

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拉伸中哪项工作最重要，影响校正的成败？……………………………………………（）

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（）65、车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

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（）61、客车的车身结构都是车架式的。

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对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

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（）129、在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点就可以承受拉力。

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（）1、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。

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（）11、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。

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（）38.汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。

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测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量该如何处理？…………………………（）

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（）142、车身上几乎所有的钢材都可以用一根通用型的焊丝来焊接。

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（）10.焊枪到板件之间的距离过短,将会导致钢板被烧穿。

答案：A

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拉伸中哪项工作最重要，影响校正的成败？……………………………………………（）

A. A、不断测量

B. B、放松应力

C. C、不断调整拉力方向

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（）65、车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

点击查看答案

（）61、客车的车身结构都是车架式的。

点击查看答案

对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

A. A、稍微高一些

B. B、同样高度

C. C、稍微高一些

点击查看答案

（）129、在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点就可以承受拉力。

点击查看答案

（）1、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。

点击查看答案

（）11、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。

点击查看答案

（）38.汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。

点击查看答案

测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量该如何处理？…………………………（）

A. A、继续测量，不会影响数据准确性

B. B、对孔进行校正后再测量

C. C、换另外一个测量点

点击查看答案

（）142、车身上几乎所有的钢材都可以用一根通用型的焊丝来焊接。

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