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对高强度钢进行600℃加热后冷却，相当于对它进行了什么热处理。………………（）

A、A、正火处理

B、B、退火处理

C、C、淬火处理

答案：B

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（）123、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。

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（）119、所有车身数据图纸都使用一样的标记符号。

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（）69、车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到600℃的方法修理。

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（）22.车辆在钣金车间内移动要在规定的路线行驶。

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（）126、主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上。

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（）170、使用焊点转除钻时要仔细，因为不小心会切割到下层板件。

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点焊操作时，焊点边距过小会引起（）现象发生。

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（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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（）131、拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

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单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形，在纵向和横向上所受到的力分别是（）

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对高强度钢进行600℃加热后冷却，相当于对它进行了什么热处理。………………（）

A、A、正火处理

B、B、退火处理

C、C、淬火处理

答案：B

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（）123、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。

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（）119、所有车身数据图纸都使用一样的标记符号。

点击查看答案

（）69、车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到600℃的方法修理。

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（）22.车辆在钣金车间内移动要在规定的路线行驶。

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（）126、主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上。

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（）170、使用焊点转除钻时要仔细，因为不小心会切割到下层板件。

点击查看答案

点焊操作时，焊点边距过小会引起（）现象发生。

A. A.焊接强度过大

B. B.电极过热

C. C.火花

D. D.焊接强度弱

点击查看答案

（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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（）131、拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

点击查看答案

单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形，在纵向和横向上所受到的力分别是（）

A. A.拉伸力和压缩力

B. B.压缩力和拉伸力

C. C.拉伸力和拉伸力

D. D.压缩力和压缩力

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