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钣金车间使用的点焊机性能较之生产线的焊机性能略逊一筹，因此不可焊接（）部位。.

A、A.门槛板

B、B.中立柱

C、C.车架

D、D.后围板

答案：A

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（）6.在修理时，基本的原则是最先的损伤最先修复，最后的损伤最后修复。

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高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度？……………………………………（）

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中心量规可以测量哪些内容？…………………………………………………………（）

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

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（）113、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

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（）95、整体式车身的增宽损伤和车架式车身上左右弯曲变形相类似。

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下列几种方法中,判断板件损伤范围正确的方法为………………………………（）。

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（）65、车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

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（）115、电子测量系统软件储存有车身数据表。

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车门中柱附近受到严重碰撞，校正时要从几个方向同时进行拉伸校正？…………（）

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单选题

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钣金车间使用的点焊机性能较之生产线的焊机性能略逊一筹，因此不可焊接（）部位。.

A、A.门槛板

B、B.中立柱

C、C.车架

D、D.后围板

答案：A

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（）6.在修理时，基本的原则是最先的损伤最先修复，最后的损伤最后修复。

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高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度？……………………………………（）

A. A、360℃～480℃

B. B、370℃～480℃

C. C、370℃～490℃

点击查看答案

中心量规可以测量哪些内容？…………………………………………………………（）

A. A、部件的不准直

B. B、偏移量

C. C、中柱的变形

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

点击查看答案

（）113、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

点击查看答案

（）95、整体式车身的增宽损伤和车架式车身上左右弯曲变形相类似。

点击查看答案

下列几种方法中,判断板件损伤范围正确的方法为………………………………（）。

A. A.目测法

B. B.敲击法

C. C.问询法

D. D.讨论法

点击查看答案

（）65、车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

点击查看答案

（）115、电子测量系统软件储存有车身数据表。

点击查看答案

车门中柱附近受到严重碰撞，校正时要从几个方向同时进行拉伸校正？…………（）

A. A、3个

B. B、4个

C. C、5个

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