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在陷的表面上焊接时，由于金属材料的收缩.会造成金属…………………………（）

A、A.下沉

B、B.上升

C、C.不变

D、D.破裂

答案：B

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电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

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（）157、拉伸力会使凹陷的金属表面升高。

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职业道德水平高的从业人员一般具备较强的…………………………………（）

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A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸，要怎样处理？…………（）

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增宽损伤与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身哪些方向的配合公差来判别。……………………………………………………………………………………………（）

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（）76、车身结构性部件一般采用高强度制造。

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（）27.更换车身地板时，前地板要搭在后地板的下面，然后用情性气体保护焊塞焊进行焊接。

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对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

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（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

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（）164、当金属板被弯曲后，在弯曲的位置就会产生折损。

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在陷的表面上焊接时，由于金属材料的收缩.会造成金属…………………………（）

A、A.下沉

B、B.上升

C、C.不变

D、D.破裂

答案：B

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电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

A. A、焊接电流被分流

B. B、焊接时间会缩短

C. C、两个焊点的热影响

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（）157、拉伸力会使凹陷的金属表面升高。

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职业道德水平高的从业人员一般具备较强的…………………………………（）

A. A.知识

B. B.能力

C. C.责任心

D. D.公正心

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A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸，要怎样处理？…………（）

A. A、对B部件拉伸时力量小一些

B. B、边拉伸B件边测量A件

C. C、对A件进行辅助固定

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增宽损伤与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身哪些方向的配合公差来判别。……………………………………………………………………………………………（）

A. A、长度和宽度

B. B、高度和长度

C. C、高度和宽度

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（）76、车身结构性部件一般采用高强度制造。

点击查看答案

（）27.更换车身地板时，前地板要搭在后地板的下面，然后用情性气体保护焊塞焊进行焊接。

点击查看答案

对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

A. A、稍微高一些

B. B、同样高度

C. C、稍微高一些

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（）68、热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

点击查看答案

（）164、当金属板被弯曲后，在弯曲的位置就会产生折损。

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