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车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

A、A.凹陷卷曲

B、B.凹陷拱曲

C、C.单纯拱曲

D、D.凹陷折曲

答案：A

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（）55、前置前驱汽车前部承受较大的载荷，其扭力箱焊接在前纵梁的后端，所以其前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大。

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（）83、车门护板的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。

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（）37、强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。

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（）56、前置前驱汽车横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。

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车身的制造成本约占整车制造成本多少份额？………………………………………（）

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箱形截面工件发生铰折时，受力情况为……………………………………………（）。

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（）7、可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身体。

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（）79、高强度、低合金钢(HSLA)又称回磷钢，通过在低碳钢中加入锰来提高钢的强度。

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（）117、高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。

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（）18、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

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单选题

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车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

A、A.凹陷卷曲

B、B.凹陷拱曲

C、C.单纯拱曲

D、D.凹陷折曲

答案：A

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（）55、前置前驱汽车前部承受较大的载荷，其扭力箱焊接在前纵梁的后端，所以其前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大。

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（）83、车门护板的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。

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（）37、强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。

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（）56、前置前驱汽车横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。

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车身的制造成本约占整车制造成本多少份额？………………………………………（）

A. A、60％

B. B、70％

C. C、50％

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箱形截面工件发生铰折时，受力情况为……………………………………………（）。

A. A.弯曲的上表面受压力，内表面受拉力

B. B.弯曲的上表面受压力，内表面受压力

C. C.弯曲的上表面受向下拉力，内表面受压力

点击查看答案

（）7、可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身体。

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（）79、高强度、低合金钢(HSLA)又称回磷钢，通过在低碳钢中加入锰来提高钢的强度。

点击查看答案

（）117、高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。

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（）18、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

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