调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度所中心控制，应能通过调度集中车站终端进行人工控制。（）

对视觉信号的详细描述不正确的是（）

对视觉信号的基本颜色描述不正确的是（）

当发现线路设备故障危及行车安全时，下列做法不正确的是（）

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标

在区间线路上施工时, 现场防护人员应站在距施工地点（）附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护

下列说法错误的是（）

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度

司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过（），按进站信号机显示进站

列车退行速度，不得超过（）