机车配属应根据下列原则确定：（ ）、适应（ ）的分工及运输设备的基本条件。

机车运用分析分为日常、定期（旬、月、季、年）和专题分析。

机车运用分析是加强机车运用管理、不断改进工作的重要手段。

机车运用计划采取自下而上、上下结合的方法编制。

旅客列车机车周转图（客货混编除外），应实行分号机车周转图。

列车运行图和机车周转图是机务部门组织运输生产的基础。

因天气不良、施工慢行、列车限速等，需要临时减吨时，铁路局管内的由铁路局确定。

机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列为81吨以内。

机车牵引定数、区间运行时分确定后，未经批准可以变更。

机车交路按机车运转制分为循环运转制、半循环运转制和环形小运转制交路三种。

机车交路按用途分为客动机车交路和货运机车交路。