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11.联锁控制台、CTC(CCS、SAM)车务终端进路无法排列、信号无法开放时,车站值班员(信号员)须逐一检查控制台(CTC、CCS、SAM车务终端)各种表示灯显示情况和提示框(窗)显示内容,并第一时间联系( )部门判明问题原因。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
10.《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)要求:中岔在使用、检查等作业完毕后( )内,必须扳到开通到发线位置(定位),并在控制台上单操锁闭。
9.凡办理经中间道岔的调车进路,调车进路必须一次排出,不准分段排列调车进路,设备不能一次办理的,方可按( )的方式分段办理。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
8.办理取消或人工解锁进路时,中岔区段延时( )后解锁。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)*/
7.进站列车进入到发线停车,但未占用过中岔区段,中岔区段延时( )分钟后解锁。
6.列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理( )。/*《接标》*/
5.接发列车时,应执行( )联控标准。/*《接标》*/
4.一端有两个及其以上列车运行方向,( )时,应以线名或邻站名区别方向。/*《接标》*/
3.填写行车日志,旅客列车用( )。/*《接标》*/
2.接发列车开放信号时,执行( )制度。/*《接标》*/
