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94.不安装尾部装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用8号及以上镀锌铁线，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（ ）。/*《行规》第30条*/
93.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由( )负责。/*普铁《技规》254条*/
92.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )负责。/*普铁《技规》254条*/
91.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( ) 负责。/*普铁《技规》第254条*/
90.( )区段货物列车尾部须挂列尾装置。/*普铁《技规》253条*/
89.除到发列车的正常技检工作外，在到发线、调车线、货物线上进行检修车辆时，必须取得车站值班员或（ ）的同意，揭挂规定的防护信号后方可作业。/*《行规》第164条
88.接触网故障需电力机车（动车组）临时降弓通过的地段，由供电人员在集团公司调度所（车站）《行车设备检查登记簿》内登记，驻所联络员（车站值班员）报告列车调度员，列车调度员发布调度命令，本命令应由降弓地段前的（ ）转达或交付司机。命令未转达（交付）司机，不得开放出站信号（列车已在区间时除外）。/*《行规》第160条
87.列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓有异物时，应立即降弓、停车，报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员，动车组司机还须通知（ ）。/*《行规》第159条
86.本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（ ）确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告，列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。/*《行规》第158条
85.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点，车站值班员(列车调度员)及时通知供电部门检查处理，在（ ）内登记，车站值班员报告列车调度员。/*《行规》第158条
