相关题目
96.货车列尾主机配置台数原则上按运用及配属区段内（ ）列车对数进行配置。/*宁铁运〔2019〕254号*/
95.遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离钢轨面不少于（ ）。/*《行规》第30条*/
94.不安装尾部装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用8号及以上镀锌铁线，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（ ）。/*《行规》第30条*/
93.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由( )负责。/*普铁《技规》254条*/
92.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )负责。/*普铁《技规》254条*/
91.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( ) 负责。/*普铁《技规》第254条*/
90.( )区段货物列车尾部须挂列尾装置。/*普铁《技规》253条*/
89.除到发列车的正常技检工作外，在到发线、调车线、货物线上进行检修车辆时，必须取得车站值班员或（ ）的同意，揭挂规定的防护信号后方可作业。/*《行规》第164条
88.接触网故障需电力机车（动车组）临时降弓通过的地段，由供电人员在集团公司调度所（车站）《行车设备检查登记簿》内登记，驻所联络员（车站值班员）报告列车调度员，列车调度员发布调度命令，本命令应由降弓地段前的（ ）转达或交付司机。命令未转达（交付）司机，不得开放出站信号（列车已在区间时除外）。/*《行规》第160条
87.列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓有异物时，应立即降弓、停车，报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员，动车组司机还须通知（ ）。/*《行规》第159条
