发电机的运行特性包括空载特性、()特性、调节特性等三种

进行DC600V客车绝缘检测时，电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（　　）MΩ。

进行DC600V客车绝缘检测时，检测电加热器绝缘，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（　　）MΩ。

进行DC600V客车绝缘检测时，检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（　　）MΩ，

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（　）MΩ

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（　　）MΩ。

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（　　）MΩ。

进行DC600V客车绝缘检测时，开启空调机组制冷工况，逐一在（　　）上观察相应电机的工作电流。

进行DC600V客车绝缘检测时，测试DC110V干线电气绝缘时，断开电气综合控制柜本车DC110V电源及母线开关，拆除DC110V蓄电池保险，在DC110V连接器座处使用（　　）V级兆欧表测量绝缘。

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于负线插孔，另一支连接车体金属处，测试负线与（　　）绝缘阻值。

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于正线插孔，另一支连接车体金属处，测试（　　）与车体绝缘阻值。