车辆正常运行时，KP-2A型供电装置总电流正常值应小于（　 ）A。

当某一轴发生问题时能固定在（　）上，自动发出持续的声光报警信号。

轴温检测与报警装置应具有（　）个轴箱温度自动巡回检测和定点显示轴温的功能。定点检测后在一定时间内能自行转换为自动巡回检测。

安装轴温检测与报警装置、传感器时应加（　）mm厚的紫铜垫拧紧。

目前客车常用轴温报警器有（　）种类型

客车轴温报警装置主要作用是防止客车发生（　）事故。

蓄电池电能转换作业的基本原理是化学的（　）反应

JB-1型轴温监测与报警装置温度检测点设轴温（　）个，外温1个。

轴温监测与报警装置的抗干扰电源，通常采用（　）蒋直流逆变为交流电，再由交流电整流成整流电

为了防止燃轴事故发生，轴温监测与报警装置温度为（　）

各种轴温监测与报警装置的主要差别是采用的（　）不同。