DC600V提速客车（ ）为逆变器Ⅰ正常继电器。

YW25A型空调硬卧车空调及通风、电开水炉均采用()V，50Hz

由接触网供电的客车，照明与通风机由蓄电池组通过()供电

BSP青藏客车共设有3个氧浓度传感器，分别位于制氧机内部，()主风道中央

车辆供电系统分为单独供电、集中供电和()三种类型

当非门的输入为高电平时，其输出是()电平

TFX1型防滑器显示()时表示系统各部分正常

绝缘处理工艺主要包括()、浸漆和干燥三个过程

放大器的级间耦合有()、直接耦合和变压器耦合三种形式

利用()的充放电，可以获得锯齿波电压

三态门的三种状态是指输出端呈低电平、高电平和()