牵引供电运行各级主管部门，必须牢固树立为运输服务的思想，做到常备不懈，一旦发生故障要（ ）尽快恢复供电和行车。

接触网支柱< >米范围内的基坑、电缆沟开挖等作业属于邻近营业线B类施工。

接触网正式开通运行前驻站联络员按规定在< >登记。列车调度员按规定发布调度命令后，方可放行电力机车。

新成立工区的工作票签发人，除安全等级应满足要求外，还应在原工区担任过工作领导人不少于< >个月或担任过工作票签发人。

接触网材料出库必须坚持“< >”制度。

作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行< >，确认状态良好

接触网验电过程所使用的验电器，经电气试验合格后，方能投入使用，禁止使用< >等级不对应的验电器进行验电。

接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各< >跨，必要时根据需要扩大复测范围。

2C装置使用实行< >与< >相结合原则。

利用2C装置进行添乘时，供电检测人员应< >检查C2装置设备齐全、状态良好并按规定携带< >进站、登乘动车组（或机车）司机室。

回流线、保护线、吸上线断线，人员到现场后，使用< >工具将线索清出限界以外固定好，即可恢复供电行车。临时处理后，再要点接续断线。