牵引供电系统供电线路发生高压带电体瞬间性接地、永久性或断线故障后，在馈线保护出口动作的同时，牵引变电所馈线综自保护装置和专用故障测距装置会对故障时的数据进行计算，并根据故标整定值标定故障点距离。

普速铁路接触线距钢轨顶面的高度在区间和中间站,不小于（ ）mm（旧线改造不小于5330mm）。

接触线距钢轨顶面的高度不超过（ ）mm。

接触线距钢轨顶面的高度双层集装箱运输的线路，不小于（ ）mm。

雷雨天气时，接触网尤其是高速铁路接触网易受雷击损害，发生（ ）故障。

除冰作业时原则上本线（ ），需邻线列车限速时，应同时提出限速申请。

故障测距精度应满足故障标定结果同实际故障地点误差在（ ）米范围内的要求，范围内的标定结果视作准确，由设备管理单位技术科组织原因分析，可采取修订措施

对牵引供电、电力专业的隐蔽工程、下部工程质量以及接地网、电缆敷设等进行监督、检查，发现问题及时提出整改建议，并做好（ ）。

有限制空间作业由车间负责组织实施，现场负责人应指定（ ）以上胜任人员人员担任，提前组织作业环境安全风险评估，分析存在的危险有害因素，制订规避、控制安全风险的措施。

强送电原则上不得超过（ ）次，且应有适当的时间间隔。

确认车登乘信息实行“零报告”制度，登乘人员到达确认区段终点站后填记设备检查情况登记簿，并将确认情况报告（ ）。