接触线电连接线夹在任何情况下均应与接触线处于铅垂状态。

普速铁路接触网作业遇有雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。

普速铁路V形停电作业时，作业平台应具有平台转向限位装置，作业前应将限位装置打至正确位置，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

普速铁路作业中作业车的移动应听从工作领导人的指挥。

普速铁路接触网作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在车梯工作台框架上，不得系在接触网上。

普速铁路攀登支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。用脚扣攀登时，要卡牢系紧，严防滑落。

普速铁路攀登支柱前要核对支柱号，检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。

普速铁路冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有防滑措施。

普速铁路绝缘工具的机械强度试验一般在电气强度试验合格后进行。

对接触网的巡视、较简单的地面作业（如支柱培土、清扫基础帽等）可以不开工作票，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。

普速铁路接触网作业，当变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票签发新的工作票。