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单选题
96、连接出入场线的车站至转换轨(不含转换轨)间线路的信号系统联锁设备故障或失去监控功能时,车站至转换轨间由()负责采用人工现场办理进路。
单选题
95、故障区段为一个联锁区或两个连续的联锁区时,采用电话闭塞法组织行车的范围为故障区段两端各向外扩充()系统正常的车站。
单选题
94、正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站,配备ATS工作站和()。
单选题
93、()适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。
单选题
92、区段行车法执行过程中在首趟轧道车到达本联锁区()分钟前准备好本站所辖区段的列车进路,开放信号。
单选题
91、凡与列车运行有关的各部门都必须根据()及其运作命令的要求组织开展本部门的工作。
单选题
90、区段行车法执行过程中列车站后折返按调车作业方式办理,确认折返进路已排好,信号已开放后,司机按()命令动车。
单选题
89、区段行车法行车时由人工确保()及以上区段空闲的发车间隔。
单选题
88、信号系统全线联锁功能可用且具备()功能、上线电客车上述功能可用情况下,采用CBTC行车法组织行车。
单选题
87、行车组织过程中列车在应停车站未停车进行乘降作业而通过的称为()。
