522、车站一键报警装置台式报警信号接收器分别配置于()。

276、车站连接口处应设一道防盗卷帘门(具备电动控制和手动控制功能),由()负责控制。

275、发生乘客受伤情况,下列不属于现场(或首先赶到的)人员处置流程的是()。

274、大型活动延时期间原则上采取()延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。

273、当正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间超过()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任申请启动公交接驳应急响应。

272、值班站长接到执行区间疏散(设备故障等非灾害情况)现场处置方案通知后,携带无线手持台、对讲机、荧光衣、应急灯、手电筒抵达站台,与站务员(安全员)、()做好防护进入区间。

271、值班员(行车)接到乘客受伤的信息后,报维修调度,视情况报120、驻站公安/110、财务管理办公室、党委工作办公室、()及当事人家属。

270、各车站应配备接驳救援旗帜,每站至少()面,满足接驳使用。

269、下列哪项不属于公交接驳现场处置中值班员(客运)的处置措施。

268、车站接到行调通知列车延误且车站受列车延误影响超过()分钟及以上时,事发线路任意车站及其直接影响的换乘车站在事发3日内,可为受列车延误影响的乘客发放致歉信。

267、值班员(行车)接到控制中心启动区间乘客疏散应急预案的通知后,报值班站长,()通知车站各岗位人员执行区间乘客现场处置方案。