519、乘客来件是指除乘客来电之外诉求方式的统称,包括()等。

279、除()外,其他各类工作人员均须与车控室联系,由站务员(安全员)在得到值班员(行车)允许后开启端门。

278、在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按()执行应急处置。

277、在接口单位施工方案和图纸通过分公司评审、完成设计变更手续后,分公司向接口单位发放(),接口单位凭此进入车站施工。

276、车站连接口处应设一道防盗卷帘门(具备电动控制和手动控制功能),由()负责控制。

275、发生乘客受伤情况,下列不属于现场(或首先赶到的)人员处置流程的是()。

274、大型活动延时期间原则上采取()延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。

273、当正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间超过()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任申请启动公交接驳应急响应。

272、值班站长接到执行区间疏散(设备故障等非灾害情况)现场处置方案通知后,携带无线手持台、对讲机、荧光衣、应急灯、手电筒抵达站台,与站务员(安全员)、()做好防护进入区间。

271、值班员(行车)接到乘客受伤的信息后,报维修调度,视情况报120、驻站公安/110、财务管理办公室、党委工作办公室、()及当事人家属。

270、各车站应配备接驳救援旗帜,每站至少()面,满足接驳使用。