518、车站广播按照()的原则,由安全技术部归口管理,线路所属部门紧密配合。

280、()负责乘客伤亡信息发布工作及接到列车内客伤报告后的进一步指令处理。

279、除()外,其他各类工作人员均须与车控室联系,由站务员(安全员)在得到值班员(行车)允许后开启端门。

278、在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按()执行应急处置。

277、在接口单位施工方案和图纸通过分公司评审、完成设计变更手续后,分公司向接口单位发放(),接口单位凭此进入车站施工。

276、车站连接口处应设一道防盗卷帘门(具备电动控制和手动控制功能),由()负责控制。

275、发生乘客受伤情况,下列不属于现场(或首先赶到的)人员处置流程的是()。

274、大型活动延时期间原则上采取()延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。

273、当正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间超过()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任申请启动公交接驳应急响应。

272、值班站长接到执行区间疏散(设备故障等非灾害情况)现场处置方案通知后,携带无线手持台、对讲机、荧光衣、应急灯、手电筒抵达站台,与站务员(安全员)、()做好防护进入区间。

271、值班员(行车)接到乘客受伤的信息后,报维修调度,视情况报120、驻站公安/110、财务管理办公室、党委工作办公室、()及当事人家属。