186、一号线IBP盘如需终止正在执行的模式,按下()按钮。

612、信号系统不能够自动触发排列进路时,列车运行进路由行车指挥人员使用ATS工作站/本地控制工作站手动排列或取消。

611、正常情况下运营列车从上行始发站经上行线运行至上行终点站,经折返线至下行线,再由下行始发站经下行线运行至下行终点站,然后经折返线至上行线,如此循环运行。

610、不具备列车超速防护功能时行调可授权相关设备集中站在ATS工作站/本地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路。

609、列车停运(抽线)是指列车运行图计划开行的图定列车却未开行。

608、复诵路票必须使用标准用语,遵照数字发音规则。

607、行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。

606、车站行车工作由行值负责指挥,执行并落实一级指挥的调度命令。

605、正线设置有联锁计算机等设备的车站可称为联锁站。

604、沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨,按《行车计划》及其运作命令的要求完成各项工作任务。

603、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的,可认定工伤。