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单选题
156、()是指站台级控制模式失效后的降级操作,站务人员可用就地控制盒操作滑动门,也可在站台侧用专用钥匙打开滑动门。
单选题
155、()是指在车站发生火灾的情况下,由车站值班人员在车站控制室使用IBP盘操作安全门紧急开关,配合打开滑动门。
单选题
154、当由于安全门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由站务人员到PSL盘上进行()操作。
单选题
153、当列车门与安全门关闭后,乘务及站务人员应密切注意()之间是否夹人或异物。
单选题
152、()设置于安全门设备室内,用来监视安全门系统运行状态的终端设备。
单选题
151、在开关安全门期间,站务人员通过()监视站台安全门的运行情况,如发现异常,应迅速处理。
单选题
150、()设置于车站控制室内,紧急情况下控制单侧安全门开启/关闭的装置。
单选题
149、()设置于滑动门与滑动门之间,是车站站台与区间隧道隔离的屏障。
单选题
148、按照分级管理的原则,根据使用门禁卡人员的授权范围,将门禁级别划分为()级。
单选题
147、()负责报废票务钥匙的销毁工作。
