188、二号线FAS报警主机按下显示屏()字样右侧对应的按键,完成对该其它事件信息的确认,报警主机其它事件告警音停止。

610、人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,正线与车场间采用电话联系法行车。

609、图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的不计为实际开行图定列车。

608、比照《运营时刻表》终到晚点3分钟计为晚点。

607、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。

606、行调同时向多人发布调度命令时无需复诵,各岗位认真核对,确保无误。

605、正线及辅助线行车指挥权属行调,车场线(含转换轨)行车指挥权属场调。

604、车站班组各项工作在值班站长的统一领导下开展,车站行车工作由行值负责指挥,执行并落实二级指挥的调度命令。

603、降雪后,车站做好除雪工作,应24小时保持站口畅通。

602、在上下班途中,受到本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,可认定工伤。

601、企业管理办公室为新线工作的总负责、总协调部门,是新线建设介入与运营筹备工作的归口管理部门。