183、手动启动一号线气体灭火控制器后,控制器进入气体释放启动延时状态,延时时间为()。

615、列车反向运行时,由站务人员配合司机进行安全门开关操作。

614、当上/下行线某一条线路上某个区段堵塞或不能正常使用时,经总经理批准后,可以在另一侧正常运行(下/上行)线路上的相同区段采用单线双向运行。

613、遇非正常情况时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,在便于司机瞭望与确认的指定位置显示手信号。

612、行车指挥人员可在列车行进过程中取消已开放进路,但需告知相关列车司机和相关车站。

611、正线信号系统因故不能排列进路(道岔可操作并单锁情况除外)时,列车运行进路由站务人员进入轨行区人工现场办理。

610、人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,正线与车场间采用电话联系法行车。

609、图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的不计为实际开行图定列车。

608、比照《运营时刻表》终到晚点3分钟计为晚点。

607、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。

606、行调同时向多人发布调度命令时无需复诵,各岗位认真核对,确保无误。