183.传感器在整个测量范围内所能辨别的被测量的最小变化量,或者所能辨别的不同被测量的个数,被称之为传感器的( )。

117.( )齿轮传动机构装配后的跑合,是为了提高接触精度,减小噪声。

116.( )齿轮与轴为锥面配合时,其装配后,轴端与齿轮端面应贴紧。

115.( )锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时,齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%~60%。

114.( )齿轮传动机构在装配后的跑合可分为加载跑合和电火花跑合两种。

113.( )直齿、斜齿和弧齿锥齿轮用于两平行轴的传动。

112.( )直齿、斜齿和人字齿圆柱齿轮用于两平行轴的传动。

111.( )检验齿侧间隙是检验蜗杆传动机构的方式之一。

110.( )圆锥销以小端直径和长度表示其规格。

109.( )圆锥销的锥度为7:24。

108.( )销联接损坏或磨损时,一般是重新钻铰尺寸较大的销孔。