179.俯视图是( )所得的视图。

121.( )接触精度是齿轮的一项制造精度,所以和装配无关。

120.( )装配锥齿轮传动机构时,一般遇到的问题是两齿轮轴的轴向定位和侧隙的调整。

119.( )齿轮齿条传动是将旋转运动变为直线运动。

118.( )齿轮传动可用来传递运动的转矩、改变转速的大小和方向,还可把转动变为移动。

117.( )齿轮传动机构装配后的跑合,是为了提高接触精度,减小噪声。

116.( )齿轮与轴为锥面配合时,其装配后,轴端与齿轮端面应贴紧。

115.( )锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时,齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%~60%。

114.( )齿轮传动机构在装配后的跑合可分为加载跑合和电火花跑合两种。

113.( )直齿、斜齿和弧齿锥齿轮用于两平行轴的传动。

112.( )直齿、斜齿和人字齿圆柱齿轮用于两平行轴的传动。