555、值班站长需检查各岗位的岗位形象、( )、( )、员工“( )”的执行情况,对违规违纪行为予以指出并纠正。

电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。
改正：行调

电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证。
改正：路票

乘客在现场急需查询近期 10 条以内交易信息时，告知乘客需要耐心等待 15 分钟左右，站务员及时上报车控室，车站致电票务中心终端室（电话：68077111-215054 或215055）进行卡片交易记录的查询并将查询结果反馈给乘客。

三号线二期滑动门与应急门各有一套对应的 LCB控制盒，操作时互不冲突。

每个乘客意见箱配有两把钥匙，一把为常用钥匙，挂于车控室钥匙箱内，由车站值班员保管；一把为备用钥匙，封包后统一存放于站长室，由值班站长保管。

当车站与乘客对卡币款有争议时，7 个工作日给乘客回复。

客服岗的交接班工作，由双方自行交接。交接工作完成后接班人报车控室，汇报用语为：“X时X分，客服X端，XX换XX，ID已注销”。发生交接班问题导致的长短款问题，站务员责任自负。

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
改正：折返站除外

电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据车站值班员命令内容执行。
改正：行车调度

当信号设备发生故障不能正常使用时，行调发布调度命令停止基本闭塞法，采用联锁模式组织行车。
改正：电话闭塞法