447、在ISCS中,( )主要用于BAS系统当中,可以分为大系统模式、小系统模式、火灾模式等。

HMI中道岔编号颜色显示稳定绿色，表示道岔处于反位状态。
改正：道岔编号颜色稳定绿色，定位状态或道岔编号颜色稳定黄色，反位状态其中一种均对

HMI中车站级控制具有较高优先级，紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“紧急站控”，获得控制权。
改正：

当HMI处于紧急站控状态时，紧急站控指示灯显示稳定红色。
改正：

当HMI处于站控状态时，站控指示灯显示稳定绿色。
改正：稳定黄色

当HMI处于中控状态时，中控指示灯显示稳定黄色。
改正：稳定绿色

信号系统工作正常时，一般使用ATS系统的站控模式。
改正：中控模式

HMI中上电解锁在联锁机重启后275s内有效，超过后，需使用“区故解”对所有的区段逐一进行解锁。
改正：8分钟

HMI中道岔的锁闭方式包括单锁（手动锁）、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。
改正：不包含钩锁器锁闭

HMI控制权的转换过程中及转换后， 未经人工介入各进路的原自动控制模式不变。

HMI注销操作只是退出当前登录的操作用户，并不是退出HMI操作系统，正常情况下无需选择退出操作。
改正：