234、HMI中站台矩形框左侧显示黄色H字符,表示( )。

值班站长对突发、紧急情况下的处理工作负责。在车站发生异常情况及突发事件时，担任“事故处理主任”之职，在事故处理职权未移交前，全权、全程负责站内的事故处理工作，及时采取措施，控制局面，减少人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营。
改正：事故处理主任改为事故处理负责人

员工工作满一年，与配偶或父母分居两地又不能利用公休假日在家居住一昼夜的，可以按国家和本制度规定，办理相关手续享受探亲假.探望父母:未婚员工，每年一次假期45天。
改正：45天改为20天

信息汇报中：车站值班员以车控室电话、对讲机等形式向车站值班站长、行车调度和服务热线汇报。

根据应急事件影响程度及应急处置响应等级，将应急信息分为A、B、C、D 四类信息。
改正：A、B、C三类信息

发生设施设备故障或运营事件后，现场第一发现人必须将故障信息在第一时间（5分钟内）上报总调所及相关站车站值班员。
改正：第一时间（2分钟内）

在事故责任分类中，次要责任是指负有事故直接经济损失及不良影响30%以上、50％以下的责任。 改正：次要责任改为重要责任

在事故责任分类中，重要责任是指负有事故直接经济损失及不良影响50％以上的责任。 改正：重要责任改为主要责任

一般事故可分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 改正：还有一般E事故

造成100万元以上300万以下直接经济损失的。 改正：一般C类事故

错办或未及时办理信号、接发车进路、行车凭证影响行车,此情形属于一般E类事故。