在一时间内限制接触范围，不予公开的事项，就是国家秘密。

SW-22OK 型转向架，2、4、6、8 位轴端装有速度传感器的测速齿轮。

104 型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。

104 型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风。

104 型集成式电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机状态。

104 型集成式电空制动机运用于所有装有自动式制动系统的客车。

对F8型电空制动机电磁阀进行通电试验，当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位。

轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用过盈配合，使之结合在一起。

104 型分配阀均衡部可协调制动缸与作用部控制的容积室的压力同步变化。

列车软管的风压试验压力为600—700 kPY 。

当车辆处于缓解状态时，TFX1型制动防滑器的防滑排风阀的先导电磁阀PD 、CD是不动作的。