运用客车对 钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置应实行三捆绑或固定措施。

臂章应经常保持颜色鲜明，红底黄字。

使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成45°角，信号体的上端面向防护方向。擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤。

用响墩时，应牢靠固定在钢轨上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除。

遇列车在途中改变车次时，列车乘务人员在列车车次改变的车站出站前，要及时确认CIR、GSM-R手持终端的车次与实际是否相符，不符时应及时重新注册。

司机、车辆乘务员（随车机械师）、乘警、列车长、车站值班员（助理值班员）的GSM-R手持终端须人工注册和注销。

为保证在GSM-R区段车—地、车—车间按功能号相互呼叫，CIR设备在进出GSM-R区段自动注册和注销，司机须确认注册和注销是否成功、线别是否正确，否则，要手动注册或注销。

车辆设备建筑限界，对侵限设备应注明具体侵限部位及侵限数据。

车辆部门提供：1．吸污设备、风管路、列车试验器、列检检修工具小车轨道、固定脱轨器、5T设备的设置位置、走向限界图。

客车成组回送时，辆数不得超过20辆。

附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。