自备铁路客车每次进入国铁线路运行前，均须进行过轨技术检查。

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215 m。

为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器。

车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。

车辆段、客车技术整备场所根据需要设置固定或移动卸污设备。

车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

铁路信息网络由铁路总公司、铁路局、站段三级局域网及其互联的广域网构成。

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时可以不配备GSM-R手持终端。

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。