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提速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理
提速客车与其他客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。
SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上。
104型分配阀具有良好的阶段缓解性能。
SW-220K型转向架二系悬挂有2个垂向油压减振器。
客车结构或内部设备未经路局批准不得任意加改或拆除。
SW-220K型转向架二系悬挂有抗侧滚扭杆装置。
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
特快旅客列车可以附挂回送机车。
旅客列车出库时，制动管漏泄不得超过18kPa。
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