25T型客车的逆变器在20KW负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载（功率4.5~5.5KW）,逆变器( ) 。

在有电、风压大于或等于450kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和（） 。

车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减小。

单车试验器回转阀手把有急充气位、（）、保压位、缓制动位、全制动位置及紧急制动位置共六个作用位。

轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对（）运动，影响车辆运行的平稳性。

转向架与车体的（）载荷变化过大能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。

小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速通过时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。

客车轴温达到90℃或超过外温加（）℃时摘车处理。

SW-160型和CW-2C型转向架采用转臂式轴箱定位装置，其目的是改善车辆的（）动力性能。

车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面得坡度也不得超过（）。

车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。