238、轨道电路电源停电又恢复后,控制台上亮白光带。

262、6502电气集中,列车开始继电器电路中,信号开放后,( )复原,断开LKJ的第一条自闭电路。

261、6502电气集中,列车开始继电器电路中,( )复原,断开LKJ励磁电路。

260、控制台零层,定型配线中,一组双动道岔使用( )端子板。

259、控制台零层一块定型配线的端子板,可供( )使用,使用后的空余端子也不再另作它用。

258、在控制台上区分第7,8,9网络线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明( )。

257、6502电气集中,执行组电路中,( )吸起,将XJJ接上第8网络线。

256、如图15,建立X至IG接车进路,控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光,D₇A,D₉A及终端按钮均闪光,D₁₃A不闪光,排列进路表示灯点亮,说明( )。

(图15)

255、6502电气集中,组合架六列侧面端子的用途,原则上规定:除定型网络线以外,组合与组合之间的联系用( )。

254、6502电气集中,控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线,都先连到就近的K₁段控制台零层4柱端子板上,其中( )电源,考虑到电流较大,还需经过汇流排端子转接。
KZ、KF、JZ三种电源

253、6502电气集中,ZRJ不能励磁的故障现象( )。