220、6502电气集中,QJ平时处于( )状态。

280、出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

279、股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。

278、站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。

277、办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。

276、办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。

275、6502电气集中利用第15网络线点亮进路内的白光带。

274、排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。

273、正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

272、控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。

271、通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。